定制錨桿鉆機(jī)在使用中應(yīng)注意的問題：錨桿鉆機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩和推進(jìn)力應(yīng)相匹配，在施工現(xiàn)場，在鉆進(jìn)的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)鉆機(jī)堵鉆的現(xiàn)象，這雖然對(duì)鉆機(jī)本身損壞不大，但大大降低了鉆進(jìn)效率。因?yàn)槎裸@以后首先要停機(jī)，降低鉆桿，再找正，重新鉆孔，時(shí)常鉆頭被巖漿糊住，鉆桿不易被取下，相當(dāng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如果選型沒有問題，造成堵鉆的直接原因就是鉆進(jìn)轉(zhuǎn)矩與推進(jìn)力沒匹配好，因?yàn)榭刂岂R達(dá)回轉(zhuǎn)和支腿推進(jìn)的兩個(gè)控制閥，操作者在鉆進(jìn)的過程中，要隨時(shí)調(diào)節(jié)這兩個(gè)閥，錨桿鉆機(jī)哪家好在頂板條件變化時(shí)，得到及時(shí)調(diào)節(jié)，使鉆機(jī)轉(zhuǎn)矩與推進(jìn)力的匹配值隨頂板的變化而變化，這樣才能避免和減少堵鉆現(xiàn)象。而在現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的操作者把這兩個(gè)閥開到晟大，就不管了，不管頂板變化不變化，轉(zhuǎn)矩與推進(jìn)力匹配不匹配，只管鉆下去，直到鉆不動(dòng)為止，這就不可避免造成堵鉆現(xiàn)象。

三門峽錨桿鉆機(jī)在使用的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，定制錨桿鉆機(jī)都使用的是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)該注意進(jìn)行維護(hù)，如果處理不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常使用，因此對(duì)于液壓系統(tǒng)的維護(hù)是必不可少的。 在通常情況下，液壓體統(tǒng)出現(xiàn)問題大多是由于油液的選擇不當(dāng)，或者使用的油液被污染造成的。在系統(tǒng)中混入了空氣也會(huì)造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如果油溫過高， 也會(huì)造成氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

定制錨桿鉆機(jī)掘進(jìn)巷道從掘進(jìn)到架設(shè)支護(hù)之前，三門峽錨桿鉆機(jī)工作面應(yīng)預(yù)先架設(shè)臨時(shí)支架或是前探梁，嚴(yán)禁空頂相關(guān)作業(yè)。掘進(jìn)工作面放炮之后大部分的矸石堆積在迎頭，這樣直接架設(shè)棚子、打設(shè)錨桿和砌碹等都無法在大量浮貨的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)支護(hù)。為了防止裸露的頂板及其兩幫出現(xiàn)離層冒落、斷裂片幫傷人的現(xiàn)象，而在架設(shè)支護(hù)前須要及時(shí)架設(shè)安全可靠的臨時(shí)支護(hù)，實(shí)現(xiàn)出貨、支護(hù)等的工序才能夠安全順利地進(jìn)行。

三門峽錨桿鉆機(jī)防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的措施。根據(jù)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的不同原因，在使用和維護(hù)中就注意經(jīng)常檢查油箱中油面高度，保持油箱中有足夠的油量。錨桿鉆機(jī)哪家好并不是在作業(yè)時(shí)一直會(huì)用到的，很多時(shí)候部分液壓錨桿鉆機(jī)會(huì)處于閑置狀態(tài)。在閑置時(shí)液壓錨桿鉆機(jī)如何正確的存放是液壓錨桿鉆機(jī)操作手應(yīng)該掌握的知識(shí)。尤其很多液壓錨桿鉆機(jī)可能很長時(shí)間都不會(huì)再用，或者是某一工程做完后，需將這些液壓錨桿鉆機(jī)設(shè)備存放很長時(shí)間。這時(shí)候液壓錨桿鉆機(jī)需要如何去正確的長期的存放就成為重要的問題，那么如何長期存防液壓錨桿鉆機(jī)?在存放時(shí)期該如何保養(yǎng)這些設(shè)備，使他們不影響以后的使用。